홈페이지 포털사이트에 등록하기.

PC & 인터넷 2007. 8. 19. 01:48


블로그나 홈페이지를 포털사이트(검색사이트)에 등록해보겠습니다.
돈이 많이 들거라고 생각하시겠지만, 영리업체가 아니라면 무료로 신청이 가능합니다.
일부에서는 빠른등록을 핑계로 수수료를 수십만원씩 챙기고 있지만, 여유있게 생각하고
무료로 등록하는것이 등록하지 않는것보다 훨씬 좋겠지요.


우선 네이버입니다. [등록]

링크 따라서 들어가보면 설명이 나와있는데. 적혀있는데로 디렉토리 선택하고,
홈페이지와 등록인에 대한 정보를 입력하면 간단히 신청이 된다.
이대로 신청을 하면 약 한달정도 기간이 소요된다고 한다.
(빠른 신청을 하기 위해서는 추가로 비용을 지불해야 한다.)


한국최고인 네이버에 등록을 했다면.
이번엔 세계최고 구글에 등록을 해보자. (google.com)
[등록]

위를 클릭하면 URL과 내용설명을 적는 란이 있는데 다음의 예처럼 적으면 된다.

URL : www.adsense-kr.com
내용설명 : 구글 애드센스의 가입과 활용, 최적화 및 질문답변 제공

 다음 [등록]
세번째로 다음에 등록해보겠습니다. 우리나라 2위의 포털이죠. 한땐 1위였지만 지금은 2위입니다.
마치 구글한테 밀리는 야후를 보는것 같죠.
다음도 네이버와 유사하게 물어봅니다. 등록심사는 2달정도 걸린다고 나오지만, 보통은 그보다
훨씬 안걸린다고 알려져 있습니다.


야후[등록]
바로 위에서 언급했던 그 야후입니다.
특이사항은, 평일에만 등록이 된다는 점입니다. 이점 참고하세요!


MSN Live search [등록]
여긴 그냥 위의 링크로 가서 URL만 입력하면 됩니다. 예를 들어, www.adsense-kr.com이라고 적고.
확인 누르면 끝납니다.

그밖에..

한때 야후자리를 넘보려고 비교광고를 내보냈던, 엠파스[등록](여기도 평일에만 가능합니다.)
KT의 검색엔진이죠 파란닷컴[등록]
지금은 쓰는사람이 없을것 같은 드림위즈[등록]
PC통신 시절에는 유명했던 천리안[등록]

트래픽은 미미하겠지만 시간이 허락되신다면 여러가지로 다 등록하는것이 좋을것 같습니다.^^

Posted by Ozahir
,

2007년 8월 역대 한국영화 순위(1~100위 리스트) - 디워 7위 등극

Movie 2007. 8. 19. 00:08


제가 순위에 그동안 관심을 끄고 살았는데 이제보니
미녀는 괴로워괴로워 662만명이나 봤었군요? 이영화는 9위로 밀렸네요.
타짜는 8위가 되었구요.. 공동경비구역JSA도 당시엔 엄청나게 화제가 되었는데..
이제는 10위안에도 못드는 처지가 되었습니다. 나중에는 괴물같은 역대 1위영화도
10위권 밖으로 밀려나는 날이 있겠죠? 앞으로 좋은영화 많이 나오길 기대해봅니다.


1. ‘괴물’ (2006년)---> 1301만
2. ‘왕의남자’  (2006년)---> 1230만
3. ‘태극기 휘날리며’ (2004년)---> 1174만
4. ‘실미도’  (2004년) ---> 1108만
5. ‘친구’  (2001년) ---> 818만
6. ‘웰컴투 동막골’ (2005년) ---> 800만
7. ‘디워’(상영중) ----> 687만6731명 ( 8/17)
8. ‘타짜’ (2006년) ---> 684만
9. ‘미녀는 괴로워’  (2006년) ---> 662만
10. ‘쉬리’  (1999년) --->  621만
11위.공동경비구역 JSA(2000) ---> 5,830,228명
12위.가문의 위기-가문의 영광2(2005) ---> 5,635,266명
13위.살인의 추억(2003) ---> 5,255,376명
14위.조폭 마누라(2001) ---> 525만명
15위.가문의 영광(2002) ---> 520만명
16위.말아톤(2005) ---> 5,148,022명
17위.동갑내기 과외하기(2003) ---> 4,937,573명
18위.엽기적인 그녀(2001) ---> 4,877,633명
19위.신라의 달밤(2001) ---> 440만명
20위.집으로...(2002) ---> 4,193,826명
21위.태풍(2005) ---> 4,094,395명
22위.색즉시공(2002) ---> 4,082,797명
23위.공공의 적2(2005) ---> 3,911,356명
24위.한반도(2006) ---> 3,880,308명
25위.달마야 놀자(2001) ---> 3,766,689명
26위.친절한 금자씨(2005) ---> 3,650,000명
27위.스캔들-조선남녀상열지사(2003) ---> 3,522,747명
28위.두사부일체(2001) ---> 350만명
29위.가문의 부활-가문의 영광3(2006) ---> 3,464,516명
30위.올드보이(2003) ---> 3,269,000명
31위.그놈 목소리(2007) ---> 3,161,948명 (현재 상영 중)
32위.어린 신부(2004) ---> 3,149,500명

33위.오!브라더스(2003) ---> 3,148,748명
34위.장화,홍련(2003) ---> 3,146,217명
35위.우리들의 행복한 시간(2006) ---> 3,132,320명
36위.말죽거리 잔혹사(2004) ---> 3,115,767명
37위.광복절 특사(2002) ---> 3,101,900명
38위.마파도(2005) ---> 3,090,467명
39위.너는 내 운명(2005) ---> 3,051,134명
40위.공공의 적(2002) ---> 3,031,330명
41위.귀신이 산다(2004) ---> 2,890,000명
42위.황산벌(2003) ---> 2,771,236명
43위.1번가의 기적(2007) ---> 2,683,000명 (현재 상영 중)
44위.음란서생(2006) ---> 2,576,022명
45위.내 머리 속의 지우개(2004) ---> 2,565,078명
46위.주유소 습격사건(1999) ---> 256만명
47위.내 생애 가장 아름다운 일주일(2005) ---> 2,533,103명
48위.우리형(2004) ---> 2,479,585명

49위.박수칠 때 떠나라(2005) ---> 2,475,291명
50위.선생 김봉두(2003) ---> 2,472,135명
51위.몽정기(2002) ---> 245만명
52위.광식이 동생 광태(2005) ---> 2,430,200명
53위.맨발의 기봉이(2006) ---> 2,347,311명
54위.바람의 파이터(2004) ---> 2,346,446명
55위.작업의 정석(2005) ---> 2,342,232명
56위.첫사랑 사수 궐기대회(2003) ---> 2,339,410명
57위.2009 로스트 메모리즈(2002) ---> 230만명
58위.달콤,살벌한 연인(2006) ---> 2,286,745명
59위.혈의 누(2005) ---> 2,274,779명
60위.위대한 유산(2003) ---> 2,251,491명
61위.킬러들의 수다(2001) ---> 223만명
62위.싱글즈(2003) ---> 2,203,042명
63위.폰(2002) ---> 220만명
64위.내 여자친구를 소개합니다(2004) ---> 2,199,359명
65위.댄서의 순정(2005) ---> 2,197,555명
66위.늑대의 유혹(2004) ---> 2,189,453명
67위.범죄의 재구성(2004) ---> 2,129,358명
68위.사생결단(2006) ---> 2,104,716명
69위.비천무(2000) ---> 210만명
70위.청춘만화(2006) ---> 2,066,354명
71위.아라한 장풍 대작전(2004) ---> 2,050,000명
72위.비열한 거리(2006) ---> 2,047,808명
73위.무사(2001) ---> 201만명
74위.시실리 2km(2004) ---> 1,987,380명
75.효자동 이발사(2004) ---> 1,972,377명

76위.가족(2004) ---> 1,932,304명
77위.잠복근무(2005) ---> 1,914,941명
78위.라디오 스타(2006) ---> 1,879,501명
79위.반칙왕(2000) ---> 187만명
80위.구세주(2006) ---> 1,858,668명

81위.조폭 마누라2(2003) ---> 1,858,077명
82위.흡혈형사 나도열(2006) ---> 1,824,822명
83위.챔피언(2002) ---> 180만 명
84위.바람피기 좋은 날(2007) ---> 1,798,600명 (현재 상영 중)
85위.목포는 항구다(2004) ---> 1,795,700명
86위.여고괴담 세번째 이야기:여우계단(2003) ---> 1,784,479명
87위.바람난 가족(2003) ---> 1,748,258명
88위.거룩한 계보(2006) ---> 1,744,677명
89위.연애의 목적(2005) ---> 1,735,977명
90위.주먹이 운다(2005) ---> 1,728,477명
91위.조폭 마누라3(2006) ---> 172만 명
92위.화산고(2001) ---> 170만 명
93위.품행제로(2002) ---> 1,694,637명
94위.알포인트(2004) ---> 1,689,000명
95위.연애소설(2002) ---> 165만 명
96위.복면달호(2007) ---> 1,601,700명
97위.간큰가족(2005) ---> 1,593,038명
98위.와일드 카드(2003) ---> 1,571,931명
99위.야수와 미녀(2005) ---> 1,561,282명
100위.중천(2006) ---> 155만 명

Posted by Ozahir
,

애니콜 ufo폰 지금까지 확인된 정보

모바일 2007. 8. 18. 23:00




애니콜 홈페이지의 티저광고를 보니 위에 유출된 사진이 맞는것 같습니다.
아직 확실한 공개를 안하는 걸로 봐서는 뭔가 아직 완성되지 않은것 같기도 하구요..
광고에서 봐도 뭔가 굉자히 빠른것을 강조하려는것 같은데 어떤점에서 빠르다는건지 궁금하네요.
우선 지금 공개된 스펙은 아래와 같습니다. 기대에 미치는 작품이 나와주길 바랍니다.

※ 이 스펙은 KTF사의 SPH-W3000 기준입니다.


브랜드: Anycall

 통신사 : ktf

출시일 : ?

 출고가 : ?

 형태 : 슬라이드

 통신규격 : wcdma , HSDPA

 색상 : ?

 제품 크기 : ?

 무게 : ?

 베터리 : ?

 표준형 배터리 연속 시간 : ?

 표준형 배터리 연속통화 시간 : ?

 LCD : ?

 LCD크기 : ?

 LCD 색상/타입 : 262K/TFT

 화음수 : 64POLY

 카메라 화소수 : ?

 카메라 모듈 : ?

 카메 라 지원: 내장형

 PC캠(화상캠) : 지원하지않음

 동영상 촬영 : 지원함

 QVGA : 지원하지않음

 한글 입력방식 : 천지인

 MP3 : 당연히 지원

 멀티테스킹 : 당연히 지원

 음장모드(EQ) : 지원하지않음

 외장메모리 : 지원하지않음

 DMB : 지원하지않음

 길안내서비스 : 지원하지않음

블루투스 : 지원하지않음

 모바일 뱅킹 : 미지원

 내장 gps : 미지원

 화상통화:지원함

 June/Fimm : 미지원

 3d게임 : 미지원

 와이브로 : 미지원

 적외선 통신 : 미지원

 gvm/멀티팩 : 지원함

 tv out: 미지원

공중파 서비스 : 미지원

 pict bridge : 미지원

 wi-fi : 미지원

Posted by Ozahir
,

티스토리 메뉴얼을 소개합니다.

PC & 인터넷 2007. 8. 18. 22:23


그동안 티스토리로 블로그를 운영해왔지만,

난 아직 초보자다. 배우는 속도가 느린것도 그렇지만 별로 알려고 노력하지도 않았다.

트랙백이 뭔지, 지역로그가 뭔지 궁금하긴했지만.. 굳이 찾아보려는 노력을 안했었다.

플러그인은 어떻게 사용하는것이며, 미아찾기같은 플러그인은 왜있는것이며..

리퍼러 통계는 어떻게 활용하고 키워드통계는 또 뭐고....참 궁금한것 투성이었따.

그러다가..티스토리 메뉴얼을 발견했으니.. 궁금했던 것들이 확풀리는 순간이었다.

혹시 나같은 사람이 또 있을까해서 티스토리 메뉴얼을 알려드립니다.

링크는 아래에 있습니다. 저도 빨리배워서 어리석은 블로깅생활에서 벗어나겠습니다.

http://manual.tistory.com/
Posted by Ozahir
,

현재 BlogAPI를 통해서 티스토리 블로그에 글을 남길 수 있는 프로그램

PC & 인터넷 2007. 8. 18. 22:17


현재 BlogAPI를 통해서 티스토리 블로그에 글을 남길 수 있는 프로그램
  • Zoundry : Blogger v1, MetaWeblog, MovableType
  • MS Word 2007 : MetaWeblog (간혹 안된다고 하시는 분들있는데.. 워드는 2007버전 부터입니다.)
  • MS Live Writers : MetaWeblog, Blogger
  • ecto : MovableType
  • Journler : MetaWeblog
  • Flickr : Blogger
Posted by Ozahir
,

지역태그란? 트랙백이란?

PC & 인터넷 2007. 8. 18. 22:12


지역태그 :

글과 관련된 지역을 표시하는 기능입니다.

지역태그를 지정하면 지역별로 지역로그에 체계적으로 정리할 수 있고 Eolin.com 에서 지역별로 검색될 수 있도록 합니다.

강 남역 3번출구와 관련된 글의 예를 들어보겠습니다. "강ㄴ"까지 입력하면 대한민국/서울/강남역이 추천(이올린에서 사용빈도가 많은 지역 태그)될 것입니다. 화살표를 이용해 선택한 후 엔터를 치면 '대한민국/서울/강남역'이 자동으로 입력됩니다. 추천 지역에 3번출구가 없다면 강남역 뒤의 입력상자에 3번출구라고 직접 입력하시면 지역태그 입력이 끝납니다. 찾는 지역이 없으면 직접 입력하시면 됩니다.

트랙백 :

트랙백은 쉽게 얘기하면 글밑에 덧글을 달수있는 게시판이 있죠?
덧글은 짧게 쓸 수 밖에 없지만. 이 덧글 대신에 내 블로그의 포스팅을 링크해주는 기능이라고 보시면 됩니다.
혹.. 이게 아니라면 덧글로 알려주시길 바라겠구요..

티스토리에서는 자기 블로그에서 트랙백버튼을 누르고 보래려고 하는곳의 주소를 넣어주면 그쪽으로 트랙백이 생기게 됩니다.

Posted by Ozahir
,

세계 모든 차종의 장단점 / 출처: 영국 Car Magazine

자동차 2007. 8. 17. 23:09


영국에서 출처한 세계 모든 차종의 장.단점..
AUDI

A2
장점: 가볍고 영리함.
단점: 기가 죽을 정도로 비싸다.
종합: 그다지 장래성이 보이지는 않는다.

A3
장점: 정말 멋지다. 남다른 가치도 있고.
단점: 여전히 골프의 그림자에서 벗어나지 못하고 있음.
종합: VW라는 배지의 한계.

A4/S4
장점: 아름답게 절제된 스타일.
단점: 주행 성능도 외모 수준이었으면.
종합: 3시리즈의 라이벌로 보임.

A6/S6
장점: 모던하면서도 미래 지향적 스타일링.
단점: 그러나 너무 흔함.
종합: 우아하게 변화하며 역사를 더해가고 있음.

A8
장점: 뛰어난 테크놀러지와 신 소재의 조화.
단점: 이렇게 큰 아우디를 판매하다니
종합: 라이벌을 압박하며 성공을 이룰 가치가 있음.

ALLROAD
장점: 비포장 도로에서 훌륭한 성능을 과시.
단점: 그 이외의 점들에서는 그다지 점수를 줄 것이 없음.
종합: 경기장 크기의 주차 공간이 필요함.

TT
장점: 고급 와인 바와 같은 세련미.
단점: 잘못된 선택.
종합: 란제리를 입은 골프.



BENTLEY

ARNAGE
장점: 영국 해군처럼 절도가 있다.
단점: 체구를 더 키워야 되지 않을까?
종합: 여전히 전통의 한계에 지배당하고 있음.

AZURE/CONTINENTAL
장점: 그저 그런 종류의 차 중 하나.
단점: 얼마라고?
종합: 기름 먹는 하마.

CONTINENTAL GT
장점: 벤틀리의 바겐세일 모델.
단점: 그럼에도 너무 비싸다.
종합: 같은 범주의 다른 제품을 구식으로 만들어 버린다.



BMW

3-SERIES
장점: 동급에서는 최고의 차.
단점: 개나 소나 한대씩 보유하고 있음.
종합: 멍멍멍!

5-SERIES
장점: 여전히 최고다.
단점: 하지만 좀 더 좋아져야만 한다.
종합: BMW의 마법은 어디로 갔는가?

6SERIES
장점: 섹시하면서 화려함의 극단적 가치
단점: 섹시하면서 화려함의 극단적 가치
종합: 뛰어난 주행 성능과 놀라운 가치.

7-SERIES
장점: 영리하다.
단점: 지나치게 영리하다.
종합: 사이보그 킬러 리모, 불쌍하지도 않고 양심의 가책도 없다.

Z4
장점: Z3보다 훨씬 뛰어나다.
단점: 복스터다운 카리스마는 면모는 없다.
종합: 충분히 용감하십니까?

X3
장점: 도로상에서 다루기 용이하다.
단점: 그 외에는 별로 할말 없음.
종합: 3시리즈보다 더 느리고, 더 서투르고, 그 공간은 더욱 부족함.

X5
장점: 뛰어난 핸들링.
단점: 커다란 트럭 용으로는 충분히 훌륭하다.
종합: 더 느리고 더 서투르며 더욱 부족한 공간.. 이 정도면 감을 잡겠지?



CADILLAC

CTS
장점: 시원시원한 스타일.
단점: 미국의 도로에만 최적화 되어있음.
종합: 글쎄?

CHRYSLER
NEON
장점: 없음.
단점: 모두다.
종합: 근처에 가지도 말 것.

PT CRUISER
장점: 뭔가 다르다.
단점: 뭔가 다르다.
종합: 장난을 너무 오래하는 거 아닌가? 이제는 식상하다.

VOYAGER
장점: 컵 홀더의 제왕.
단점: 코너에서는 컵에 든 음료수가 쏟아져 버릴 것임.
종합: 이제는 생산을 제한할 때도 되었을 법한데….

CROSSFIRE
장점: TT의 라이벌.
단점: 기대하지 않은 엔진.
종합: 남자들을 위한SLK.



DAEWOO

MATIZ
장점: 싸고 재미있으며, 깜찍한 엔진.
단점: 자동차 모양을 한 장난감.
종합: 바겐세일용.

TACUMA(레조)
장점: 실용적이다.
단점: 스티비 원더가 디자인을 했나?
종합: 친숙한 비전이 없음.

KALOS
장점: 그다지 흉한 모습은 아니다.
단점: 대우만이 만들 수 있는 모델.
종합: 역시 대우.



FERRARI

360
장점: 겉 모습뿐 아니라 핸들링, 주행 성능, 사운드 모두 뛰어남.
단점: 911 터보가 더 멋짐.
종합: 흠 잡기 힘들 정도로 완벽함.

456
장점: 극도로 훌륭함.
단점: Fiat Tipo 스위치 기어.
종합: 갑자기 스파게티가 생각난다.

575M
장점: 멋진 스타일링만으로도 충분한 가치가 있고, 나머지 부분도….
단점: 피오라노(Fiorano) 핸들링 패키지를 더한다면….
종합: 최고의 GT.



FORD

KA
장점: 귀엽고, 튼튼하고, 안정된 주행 성능.
단점: 뒷좌석이 너무 좁다.
종합: 포드의 미니.

SPORTKA
장점: 저렴한 가격과 재미있는 성능.
단점: 싸구려 인테리어.
종합: Saxo보다는 낫다.

STREETKA
장점: 펑키 스타일.
단점: 그다지 싸지도 않다.
종합: 가난한 사람을 위한 TT 로드스터.

FIESTA
장점: 탁월한 주행 성능.
단점: 싼티나는 모습
종합: 절제된 슈퍼 미니

FUSION
장점: Fiesta보다는 키가 크다
단점: 자체가 단점.
종합: 무얼 생각하고 만들었을까?

FOCUS
장점: 세련된 겉 모습과 섬세한 핸들링 그리고 강력한 엔진.
단점: 깍쟁이 키트(Kit).
종합: 동급에서는 여전히 선두 주자.

MONDEO
장점: 탁월한 코너링 성능.
단점: 너무 흔하다.
종합: 수백만이 선택한 차.

GALAXY
장점: VW 구조
단점: 포드 배지
종합: 고대 유물급



HONDA

JAZZ
장점: 넓은 공간과 현명하고 견고함.
단점: 비싸다.
종합: 슈퍼 미니의 대부.

CIVIC
장점: 총탄 실험으로 증명된 강성.
단점: 쉽게 잃어버릴 수 있다.
종합: 눈에 띄지 않는 개성 때문에 낮은 점수를 받음.

INSIGHT
장점: 지구를 구할 수 있다.
단점: 언젠가는….
종합: 환경보호협회(Green Piece)의 열렬한팬

ACCORD
장점: 탁월한 엔진과 세련된 스타일링 그리고 감각적인 광고.
단점: 둔감한 스티어링과 좁은 실내 공간.
종합: 생각보단 괜찮던데.

LEGEND
장점: 커다란 일본의 럭셔리 세단.
단점: 판매하고 있음.
종합: 아직도!?!?

S2000
장점: 재미있는 엔진.
단점: 팔팔한 섀시.
종합: 경의를 표 할 필요가 있음

NSX
장점: 최고의 다이내믹, 엔진.
단점: 시간 낭비형 캐빈.
종합: 잊혀진 슈퍼카.

STREAM
장점: 탁월한 주행 성능.
단점: 그러나 MPV일 뿐이다.
종합: 멋진 다리와 다른 흉측한 얼굴.

CR-V
장점: 시골용 소프트 로더(soft-roader).
단점: 특징이 없음.
종합: 최소한의 품질은 믿을 수 있음.

HR-V
장점: 광고 캠페인.
단점: 광고를 믿었다.
종합: 호르몬 교체 자동차.



HYUNDAI

GETZ(클릭)
장점: 동급에서는 경쟁력이 있음.
단점: 그러나 그것뿐.
종합: 보증 기간 때문에 구입할 수도 있다.

ACCENT(베르나)
장점: 싸다.
단점: 그러나 눈이 있으면 한번 보시길….
종합: 좀더 노력해야 함.

ELANTRA(아반떼 XD)
장점: 동급 가운데 가장 다양한 옵션.
단점: 경이적인 가치 하락.
종합: 답답하다.

SONATA(뉴 EF 쏘나타)
장점: 엘란트라 참조.
단점: 엘란트라 참조.
종합: 캐딜락인척하는 한국차.

XG30(그랜저 XG)
장점: 쏘나타같다.
단점: 좀 커졌을 뿐이다.
종합: 절망적임.

COUPE(투스카니)
장점: 저렴한 페라리 465.
단점: 좁은 실내 공간
종합: 한국차 중 최고

MATRIX(라비타)
장점: MPV가 맞는지?
단점: GETZ 의 문만 바뀐 건 아닌가?
종합: 피카소(Picasso)보다는 싸다

TRAJET
장점: 르노 에스파스(Espace) 사이즈에 메가느(Megane) 가격대.
단점: 기아 세도나(Sedona: 카니발)가 더 싸다.
종합: 비지스의 노래처럼 가냘프다.

SANTAFE
장점: 포르쉐 디자인에 파워트레인.
단점: 유전자적으로 변형된 스타일링.
종합: 외모보다는 성능이 더 뛰어나다.



JEEP

CHEROKEE
장점: 터프하고 튼튼하다.
단점: 어딘가 모르게 부족한 구식 메커니즘.
종합: 존 웨인은 죽었다.

GRAND CHEROKEE
장점: 견고하면서도 뛰어난 편의장치.
단점: 내부 공간이 좁다.
종합: 전통과 현대의 조화.

WRANGLER
장점: 전통.
단점: 전통
종합: 1945년을 추억하고 있을 뿐.



KIA

RIO
장점: 자연스러운 주행 성능.
단점: 불안정한 하체.
종합: 글쎄?

SHUMA
장점: 보증 기간.
단점: 그 밖의 모든 점.
종합: 끔찍하다.

MENTOR(스펙트라)
장점: 싸다.
단점: 고역이다.
종합: 슈마의 해치.

MAGENTIS(옵티마)
장점: 크다
단점: 그래서 중고차 시장에서 외면당하고 있다.
종합: 한국과 캐딜락은 도대체 어떤 관계인지?

CARENS
장점: 모든걸 삼켜버림.
단점: 보이지 않음.
종합: 자동차 업계의 블랙홀.

SEDONA(카니발)
장점: 터무니 없이 크다.
단점: 보트를 다루는 기분.
종합: 약하다, 약하다, 약하다.

SPORTAGE
장점: 감각적인 스타일링.
단점: 장점이 없다.
종합: 좋은 이유를 찾기 힘들다.

SORENTO
장점: 가격 대비 성능과 편의장치.
단점: KIA에게 큰 부담을 주는 차.
종합: 용감한 자만이 선택할 수 있는 차.



LAMBORGHINI

GALLARDO
장점: 진정한 슈퍼 스포츠카
단점: 약간은 독일의 DNA가 느껴진다.
종합: 페루치오(페라리 창업자)도 인정을 할 것이다.

MURCIELAGO
장점: 진정한 의미의 마지막 슈퍼카
단점: 다소 약한 카리스마.
종합: 여전히 침실 벽을 장식하는 특유의 아름다움.



LANDROVER

FREELANDER
장점: 도심을 활주하는 오프로더.
단점: 너무 부드럽다.
종합: 복잡한 도심 주차장에서도 어색함이 없다.

DISCOVERY
장점: 이전 모델보다는 한층 업그레이드됐다.
단점: 작은 뒤쪽 도어.
종합: 새로운 모델이 나올 때까지 기다립시다

RANGE ROVER
장점: 진흙으로 뒤범벅이 되었어도 멋지다.
단점: 유전의 기름을 모두 마셔버릴 정도.
종합: 최고의 레인지 로버

DEFENDER
장점: 깊은 수렁에서는 경쟁자가 없다.
단점: 비효율적인 실내 공간과 인테리어.
종합: 영국 불독.



LEXUS

IS
장점: 3시리즈 같지만 일본차임.
단점: 개성이 부족하다.
종합: 놀랍도록 매력적인 다양한 패키지.

GS
장점: 믿음을 준다.
단점: 구태의연하며 인스턴트 같은 느낌으로 BMW, 메르세데스와 경쟁이 어색함.
종합: 리무진 렌트 회사를 위한 차.

LS
장점: 전세계 수많은 자동차 가운데 가장 뛰어난 편의장치 구비.
단점: 바람을 막는듯한 답답한 스타일링.
종합: S클래스 대체용으로 구입할만함.

RX
장점: 훌륭한 품질과 스펙.
단점: 도로상에서는 X5가 아님.
종합: 부자 부인들의 꿈의 기계.

SC
장점: 정밀하게 작동하는 하드톱.
단점: 시즌용으로는 부담스러운 가격.
종합: 206보다 40,000 파운드(약 8천 3백 만원) 밖에 비싸지 않다.



MASERATI

COUPE
장점: 이탈리안 스타일, 설득력 있는 성능.
단점: 끔찍한 F1 머신 타입 기어 시프트.
종합: 매뉴얼 모델일 경우에만 사랑스럽다.

SPYDER
장점: 쿠페와 같다. 그리고 신선한 공기를 직접 느낄 수 있다는 점도.
단점: 약간은 불안정한 구조.
종합: 재규어 XK8과 경쟁하기엔 다소 무리.



MAYBACH

LIMOUSINE
장점: 환상적인 파워트레인과 완벽한 편의 장치.
단점: 품격이 없고 명차 특유의 특별한 가치도 부족.
종합: 보다 크고 업그레이드 된 S클래스.



MAZDA

2
장점: 여유 있는 실내 공간과 스타일링.
단점: 실제 주행 성능은 광고와 다르다.
종합: 피에스타(Fiesta)를 벤치마킹했지만 확연히 다른 느낌과 높은 가치.

3
장점: 골프같은 느낌에 중후한 공포감을 제공한다.
단점: 그러나 그다지 구미를 당기지 못하고, 그다지 잘 만들어지지는 않았음.
종합: 골프의 대용으로 안성맞춤.

6
장점: 탄탄한 섀시는 몬데오를 한방에 때려눕힐 정도로 다이내믹하다.
단점: 시끄러운 엔진.
종합: 라이벌들을 주눅들게 할 정도로 빠르다.

PERMACY
장점: 소형 MPV답지 않게 넓은 실내 공간과 효율적인 배치.
단점: Multipla가 아니다.
종합: 진지하게 고려해보기에는 너무 무디다.

MPV
장점: 이 깡통이 도대체 정확히 무얼 말하고 있는 건지?
단점: 할말이 없다.
종합: 상상력이 없다.

MX-5
장점: 뛰어난 핸들링과 성능 그리고 내구성.
단점: 기본 모델조차 비싸다.
종합: 그래도 여전히 최고의 재미를 제공한다.

RX-8
장점: 여유 있는 실내 공간과 뛰어난 핸들링 그리고 독창성.
단점: RX-7의 드라마틱한 매력이 없다.
종합: 그럼에도 불구하고 경쟁자가 없을 정도로 뛰어나다.

TRIBUTE
장점: 무엇을 평가하라는 것인가?
단점: 존재하고 있는 차인가?
종합: 본적이라도 있으십니까?



MCC

SMART CITY-COUPE
장점: 뛰어난 주차 능력.
단점: 엄청난 언더스티어.
종합: 미래의 개인용 운송수단이라고는 볼 수 없다.

C-CLASS
장점: 동급에서는 큰 차체와 부드러운 주행 성능.
단점: 고질적으로 비싼 가격.
종합: 3시리즈가 더 우수함.

E-CLASS
장점: 큰 차체와 뛰어난 주행 성능 그리고 다양한 편의장치.
단점: 비싼 가격임에도 플라스틱 같은 인테리어.
종합: 5시리즈를 제외한 동급 모델 가운데 최고.

S-CLASS
장점: 럭셔리 세단의 가치와 다이내믹한 주행 성능.
단점: 동급에서 가장 비싼 가격.
종합: 가격에 어울리는 가치와 품격.

CLK CABRIOLET
장점: 감각적인 스타일링과 탁월한 성능 그리고 그 이상의 가치.
단점: 하드톱 버전이 없고 비싸다.
종합: 흠잡을 부분이 없는 멋진 카브리올레.

CL
장점: S클래스를 베이스로 만든 쿠페.
단점: 중고 시장에서 외면당하는 이유가 분명 있다.
종합: 메르세데스의 우아함을 중요하게 여긴다면….

SL
장점: 전통적인 세련미와 최고의 성능.
단점: 55 AMG를 구입하기 위해서는 2년 동안 대기자 명단에서 기다려야 한다.
종합: 매력 이상의 마력이다.

SLK
장점: 재치 있는 루프와 가격 대비 월등한 가치.
단점: 하드톱을 덮으면 답답하다.
종합: 거의 모든 사람들이 원할 차.

VANEO
장점: 독특하면서도 실용적인 슬라이딩 후방 도어
단점: VAN이라는 점.
종합: 차와 이름이 잘 어울리니 않는다.

VIANO
장점: 기존의 V클래스에 비하면 VAN같니 않은 느낌.
단점: 이상한 이름.
종합: 공항 택시 서비스 회사들이 환영할 모델.

M-CLASS
장점; 고급 4WD 시장에서의 메르세데스 대표 모델.
단점: X5가 더 낫다.
종합: 메르세데스 배지를 진정으로 원한다면….



MINI

MINI
장점: 뛰어난 성능과 소유욕을 자극하는 매력.
단점: 좁고 답답한 실내 공간과 조잡한 품질.
종합: 그럼에도 유행을 앞서 나간다.



MITSUBISH

COLT
장점: 찾기 힘들다.
단점: 미안하다. 뭐라고?
종합: 따분하다.

CARISMA
장점: 재활용 가능.
단점: 완벽하게 끔찍하다.
종합: 미쯔비시 최대의 실수.

LANCER EVO VIII
장점: 엄청나게 빠르다. 자동차 기술 수준을 한 단계 발전시켰음.
단점: 면허증을 잃게 만들 것을 보장하겠음.
종합: 플레이스테이션의 슈퍼카.

GALANT
장점: 잘 만들었고, 잘 움직임.
단점: 중고차 시장에서의 푸대접.
종합: 중고 바겐세일.



NISSAN

MICRA
장점: 새롭고, 재미있고, 멋지다.
단점: 갑갑한 느낌의 뒷모습.
종합: 요즘 시대의 슈퍼 미니.

ALMERA
장점: 잘 만들어진 차.
단점: 개성이 없고 단조로우며 싸구려 느낌.
종합: 포커스에 한 등급 떨어지는 성능과 감각.

PRIMERA
장점: 펑키 스타일링과 다양한 패키지.
단점: 주행 성능에는 별다른 도움이 되지 않는다.
종합: 중간 등급 정도.

ALMERA TINO
장점: 터프 하다.
단점: 독창성이 없고, 감각도 평범하다.
종합: 구매를 고려하기에는 너무 따분하고 지루하다.

X-TRAIL
장점: 안락한 운전 편의성에 소프트 한 주행 성능.
단점: 너무 둔하다.
종합: 좀더 나쁠 수도 있다.

TERRANO
장점: 오프로드에서는 괜찮다.
단점: 다른 모든 부분은 끔찍하다.
종합: 영국 최악의 차.

PATROL
장점: UN 평화 유지군들에게 사랑 받을 자격이 충분하다.
단점: 영국의 차 폭 규정보다 큰 차체.
종합: 좋은 차지만, 일부 국가에서는 어울리지 않는다.

350Z
장점: 안정된 파워와 세련된 스타일링.
단점: 불안정한 에어로 다이내믹.
종합: 그저 무시하기 힘든 완성도.



PEUGEOT

206
장점: 펑키 감각, 즐거운 주행 성능 그리고 한발 앞서가는 스타일.
단점: 플라스틱 느낌의 캐빈.
종합: 사랑 받을 자격이 충분하다.

206SW
장점: 206의 개성과 특징을 그대로 가지고 있음.
단점: 더 커졌다고도 할 수 없음.
종합: 라이벌들이 더 큼.

307
장점: 커다랗고 넓은 공간과 편안함.
단점: 좀 더 샤프하게 만들 수도 있었을 것을….
종합: 라이벌보다 한 수 위의 품질과 세련된 스타일.

307SW
장점: 차의 가치를 한층 더해주는 유리 선루프.
단점: 유리 선루프 외에는 그냥 307.
종합: 실용적인 MPV는 아니다.

406
장점: 멋진 주행 성능과 다양한 편의장치.
단점: 구식이며, 중고차 시장에서 인기가 없다.
종합: 중고차 시장의 평가를 염두에 두어야 한다.

406COUPE
장점: 아름다운 스타일링에 뛰어난 주행 성능.
단점: 비싸다.
종합: 시대를 앞서가는 아름다운 차.

607
장점: 크다.
단점: 프랑스 스타일.
종합: 언제쯤이나 정신을 차릴는지.

807
장점: 가족 모두를 태울 수 있을 만큼 크다.
단점: 차 안의 모습을 보이고 싶지 않고, 보고 싶지도 않다.
종합: 버스다.



PORSCHE

BOXSTER
장점: 탁월한 주행 성능, 소유욕을 자극한다. 정말 멋지다.
단점: 그다지 심각한 점은 없음.
종합: 천재의 작품.

911
장점: 여전히 빠르고 강하다.
단점: 이 차를 움직이기 위해서는 그만한 투자를 해야 한다.
종합: 능력이 된다면 반드시 구입해야 할 차.

CAYENNE
장점: 포르쉐 배지.
단점: 탱크 같다.
종합: 이 차를 만든 이유가 뭘까?



ROLLS-ROYCE

PHANTOM
장점: 육중한 풍채.
단점: 육중한 풍채.
종합: 길을 비켜라.



SAAB

9-3
장점: 강하고 힘센 토크.
단점: 단순한 실내 공간.
종합: 스웨덴 대표.

9-5
장점: 탁월한 주행 성능과 안전성.
단점: 구식 스타일링과 중고차 시장에서의 열세.
종합: 용감한 자들은 하나 구입해 볼 만함.



SUBARU

IMPREZA
장점: 이전 모델보다 다소 나아진 외모.
단점: 그러나 아무도 인정하지 않는 외모.
종합: 랠리 코스처럼 굴곡이 심한 지방도로용으로 적합.

LEGACY
장점: 향상된 외모와 기본에 충실하면서도 탁월한 주행 성능.
단점: 평범한 인테리어.
종합: 진지하게 생각해 볼 만함.

FORESTER
장점: 시대 정신.
단점: 거칠고 부담스러운 핸들링.
종합: SUV보다는 훨씬 현실적인 모델.



SUZUKI

SWIFT
장점: 매우 작다.
단점: 그 나머지 모두.
종합: 모든 라이벌들에 뒤짐.

LIANA
장점: 커다란 캐빈.
단점: 싸구려 구조.
종합: 절대 추천할 수 없음.

IGNIS
장점: 귀여운 외모.
단점: 무미건조한 다이내믹.
종합: 4WD 버전은 어디로 갔는가?

WAGON R
장점: 유용하다.
단점: 웃기다.
종합: 품위 유지에 관계없는 사람에게만 권장.

JIMNY
장점: 없다.
단점: 주행이 끔찍하고 스스로 한번 바라봐 보길.
종합: 아마도 항상 꼴찌를 할 차.

GRAND VITARA
장점: 예전에는 멋진 차였다.
단점: 이제 더 이상 그렇지 못하다.
종합: 너무 비싸고 조잡하다.



TOYOTA

YARIS
장점: 특유의 카리스마와 재미있는 주행 감각.
단점: 거친 주행 성능과 작은 캐빈.
종합: 신형 슈퍼 미니들로 인해 가치 하락.

YARIS VERSO
장점: 뛰어난 실용성.
단점: 매력 없음.
종합: 야리스보다 조금 더 넓은 실내 공간.

COROLLA
장점: 거슬리는 부분 없음.
단점: 흥미 없음.
종합: 그저 운송수단일 뿐.

COROLLA VERSO
장점: 또 다른 MPV이다.
단점: 5개의 좌석으로 꽉 찬 공간.
종합: 요점을 모르겠다?

PRIUS
장점: 이 세계를 구할 녀석.
단점: 느리고, 못생기고, 거친 주행 성능.
종합: 신형을 기다리는 것이 현명하다.

AVENSIS
장점: 가식이 없는 안정감.
단점: 중고차 시장에서의 끔찍한 평가.
종합: 3년 중고 바겐세일.

CAMRY
장점: 미국인들이 사랑하는 차.
단점: 미국의 도로는 직선형이다.
종합: 유럽의 도로에는 전혀 어울리지 않는다.

AVENSIS VERSO
장점: 사람들을 탄다.
단점: 그게 모두.
종합: 카드놀이용으로는 적당하다.

PREVIA
장점: 거대한 펑키 스타일의 후방 도어.
단점: 걸쭉한 외관.
종합: 강력한 디젤 엔진, 그러나 보이저(Voyager)와 에스파스(Espace)가 더 낫다

MR2
장점: 날카롭고 정확한 핸들링.
단점: 화물 공간이 전혀 없음.
종합: 운전의 즐거움만을 제공.

CELICA
장점: 21세기 감각
단점: 떨어지는 성능.
종합: 잘난 척 하기 좋아한다면.

RAV4
장점: 자동차의 기본을 갖추고 있다.
단점: 오프로드에는 가지 말 것.
종합: 역시 포인트가 없음.

LAND CRUISER
장점: 새로운 감각과 거대한 체구.
단점: 지나치게 비싸다.
종합: 너무 크다.

LAND CRUISER AMAZON
장점: 크다, 크다, 크다.
단점: 너무 크다.
종합: ‘크다’라는 정의를 어떻게 내리느냐에 따라 평가가 달라 질 수 있다.



VOLKSWAGEN

LUPO
장점: 작고 귀여운 외모.
단점: 깡통.
종합: Ka가 아니다.

POLO
장점: 강한 보디와 품질.
단점: 라이벌들보다 너무 비싸다.
종합: 파비아(Fabia)를 추천한다.

GOLF
장점: 여전히 동급 최고의 리더.
단점: 가치 하락 중.
종합: 최고의 안전성과 완성도를 가지고 있지만 우둔함.

BORA
장점: 트렁크가 달린 골프.
단점: 중고차 시장에서의 외면.
종합: 경쟁력을 갖출 때까지 기다려야 할지.

BEETLE
장점: 골프가 더욱 흥미롭게 변신했다.
단점: 차 모양의 가짜 껍데기.
종합: 뒤죽박죽.

PASSAT
장점: 견고하면서도 안정된 외모.
단점: 답답한 주행 성능과 시끄러운 엔진.
종합: 이제는 쇠퇴기.

TOUAREG
장점: 포르쉐의 기술력이 더한 파워 풀 한 엔진.
단점: VW을 50,000파운드(약 1억 3백 만원)나 주고 사라고?
종합: 언덕의 제왕.

PHAETON
장점: 최고의 기술력이 완성한 자랑하는 럭셔리.
단점: 잘못된 배지.
종합: 엔지니어링, 엔지니어링, 엔지니어링

TOURAN
장점: 골프 Mkv를 베이스로 완성했음.
단점: 어이없는 스타일링.
종합: 실용성과 가치는 있지만 뛰어난 라이벌들로 인해 저 평가를 받음.

SHARAN
장점: VW 배지와 안락한 주행 감각.
단점: 구식. 이제는 질렸다.
종합: 중고차 시장에서는 최고.



VOLVO

S40
장점: 터프하다.
단점: 끔찍하다.
종합: 라이벌들을 사살하기에는 다소 벅차다.

V50
장점: 에스테이트의 실용성과 멋진 스타일.
단점: 둔한 섀시 그리고 비싸다.
종합: 경제적인 네덜란드 인들의 영구차.

S60
장점: 부드럽고 소프트 한 감각.
단점: 볼보답지않게 헐거운 느낌.
종합: 볼보 차세대 주자.

V70
장점: 거대하고 안전한 볼보.
단점: 회색의 끔찍한 캐빈.
종합: 학구적인 도전자에게 어울린다.

S80
장점: 크다. 그러나 BMW도 메르세데스도 아니다.
단점: 줏대가 없고, 왠지 허전함.
종합: 달라져야 할 필요가 있는 이들에게만.

XC90
장점: 뛰어난 주행 성능과 핸들링.
단점: 디젤과 기어트로닉은 전혀 어울리지 않는다.
종합: 매뉴얼이나 가솔린 엔진을 선택할 것.



출처 영국 CARmagazine
Posted by Ozahir
,

칸예 웨스트(Kanye West)가 새 앨범 [Graduation] 9월 18일 발매

Music 2007. 8. 16. 00:01


칸예 웨스트(Kanye West)가 새 앨범 [Graduation]의 발매일을 오는 9월 18일로 확정했다. 그는 최근 자신의 어머니와 함께 MTV와 인터뷰를  했는데, 이 인터뷰에서 칸예의 어머니는 "[Graduation]은 음악적으로나 가사적으로 칸예 웨스트 최고의 작품이 될 것이다"라고 밝혔다.

또한, 칸예는 이미 뮤직비디오 계의 마이다스의 손, 하이프 윌리암스(Hype Williams)와 일본과 사막을 오가며 두 편의 뮤직비디오 촬영을 마친 상태라고 한다. 그는 아직 수록곡들에 대해서는 비밀에 부치고 있지만, 전부터 나돌던 콜드 플레이(Coldplay)의 크리스 마틴(Chris Martin)과 작업에 대한 소문은 사실임을 인정했다.

칸예는 이번 앨범의 컨셉('졸업')에 대해 "난 'Universe City'라 불리는 학교를 졸업한 셈이다. 난 이번 앨범의 사운드가 더욱 심플하면서도 탄탄해졌다고 생각한다. 그리고 나의 가사들도 더욱 파워풀해졌다.  이제는 내가 랩을 하면 세상에 영향을 줄 수 있을 정도라고 생각한다"며 새 앨범의 완성도에 대해 강한 자신감을 내비쳤다.
Posted by Ozahir
,

카니예 웨스트 - 현대차에 대한 언급

Music 2007. 8. 15. 23:52


Gold Digger라는 곡에서 발췌

Win the Superbowl and drive off in a Hyundai
She was spose to buy ya shorty TYCO with ya money


Kanye west.. 프로듀서겸 가수.. 곡들이 정말 주옥같죠.
참고로 위의 두번째 줄에 TYCO는 가전회사라고 합니다.

Posted by Ozahir
,

죽어서 떼돈버는 사람 by Forbes

끄적끄적 2007. 8. 15. 23:10


미국 경제전문지 포브스(Forbes)에서 조사 발표한 내용입니다.

읽어보시면 아시겠지만 1위를 차지한 엘비스 프레슬리를 제외하고는 작가이거나 작곡가들입니다. 돈도 돈이지만, 창작이라는 것은 정말 대단한 일이지요..


죽어서 떼돈 버는 사람들 톱10

어떤 사람들은 죽어서도 돈을 번다. 살았을 때보다 죽어서 더 많이 버는 사람도 있다. 호랑이는 죽어 가죽을 남기고 사람은 죽어 이름을 남긴다고, 이게 바로 ‘이름 값’이다. 미 경제 전문지 포브스는 최신호에서 ‘가장 많이 버는 죽은 사람들 톱 10’을 발표했다. 올해 4회째다. 연간 최소 500만달러씩 돈을 버는 고인(故人)들이 조사 대상이다. 최근 몇달 내에 숨진 맬론 브란도, 에스티 로더 등은 올해 조사 대상에 포함되지 않았다. 죽었는데 어떻게 돈을 버냐고? 죽은 사람들에게 돈을 갖다 바치는 우리 같은 사람들이 있기 때문이다. 우리는 죽은 뮤지션의 음악과 사진을 저작권료를 지불하고 다운로드 받고, 죽은 작가의 저서를 사다 읽으며, 죽은 배우가 나오는 DVD를 구입한다. 그들이 남긴 유무형적 유산을 죽었다고 해서 향유할 수 없다면 세상은 얼마나 삭막할 것인가.

1위는 로큰롤의 황제 엘비스 프레슬리 (4000만달러)
고금을 막론하고 'King of Rock 'N Roll'로 통하는 엘비스 프레슬리는 포브스가 조사를 시작한 이래로 한번도 변함 없이 1위로 군림해 왔다. (The king is dead. Long live the royalties!) 1977년 심장마비로 사망한 엘비스는 지난 해 자그마치 4000만달러(약 500억원)를 벌었다.
그가 남긴 히트곡은 'Love me tender' 'Are you lonesome tonight' 'Can't Help Falling In Love with you' 'Don’t Be Cruel' 'Hound Dog' 등 일일이 꼽을 수 없을 정도. '프랭키와 쟈니' '러브 미 텐더' 등 여러 영화에도 출연했다. 게다가 이제 그가 남긴 노래들을 소재로 한 뮤지컬까지 만들어졌으니 이변이 없는 한 내년에도 흔들림 없는 1위를 유지할 것으로 보인다. 참고로 1~4위가 모두 지난해와 순위가 같다. 하긴 다 죽은 마당에 이제 와서 2등 귀신이 1등 귀신 추월하기가 어디 쉽겠는가.

2위는 ‘피너츠’ 만화가 찰스 슐츠 (3500만달러) 세계에서 가장 유명한 강아지 ‘스누피’ 캐릭터를 만들어낸 만화가. 그는 더이상 만화를 그리지 않지만, 그가 지금껏 그린 만화들은 지금도 전세계 2400개 신문에 연재되고 있다. 스누피와 찰리 브라운을 비롯한 ‘피너츠’ 캐릭터들은 지금도 TV시리즈, 캐릭터 상품, 기업 CF 등으로 숱하게 쓰이고 있다.

3위는 영화 ‘반지의 제왕’의 원작 소설가 J. R. R. 톨킨 (2300만달러). 영화 ‘반지의 제왕’은 물론이고 ‘반지의 제왕’과 관련된 인형, 게임 등 모든 캐릭터 상품이 톨킨에게 로열티를 지불한다. (‘반지의 전쟁’ 시리즈로 영화사 뉴라인시네마가 번 돈은 30억달러에 달한다) 영화 때문에 뒤늦게 소설 '반지 전쟁'도 다시 세계적인 베스트셀러가 됐다.

4위는 비틀스 멤버 출신 가수 존 레넌 (2100만달러) 역사상 가장 많이 리메이크 되는 밴드인 비틀스의 멤버로서, 또 솔로 가수로서, 그의 신화는 세기가 바뀌어도 멈출 줄 모른다. 광팬의 총격으로 어이없이 세상을 뜬지 어언 24년. 우리나라에서도 레넌의 목소리를 라디오에서 듣는 것은 물론, 그의 음악이 깔리는 영화와 CF만도 한 해에 수차례씩 볼 수 있다. 내년에는 ‘레넌’이라는 이름의 뮤지컬도 개막한다.

5위는 동화 작가 테오도르 ‘닥터 수스’ 가이젤 (1800만달러) 그림동화 ‘모자 쓴 고양이’의 작가. 우리나라에선 덜 알려졌지만 이 고양이는 두편의 영화와 TV영화, 캐릭터 상품, 테마 파크 등으로 만들어졌을 만큼 서양 아이들에게 인기를 끌고 있다. (책도 많이 팔렸지만, 작가가 부자가 되기 위해 꼭 책이 많이 팔릴 필요는 없다는 사실을 다시 한번 일깨워 준다.) 게다가 가이젤의 부인 오드리는 영화 수익의 5%라는 큰 몫을 떼어왔을 정도로 ‘뛰어난 협상가’로 알려져 고인이 된 남편을 부자 리스트에 올리는 데 한 몫을 했다.

6위는 영화배우 매릴린 먼로(800만달러) 신세대들 가운데 엘리자베스 테일러나 비비안 리 젊은 시절 얼굴은 잘 모르는 사람이 많지만, 매릴린 먼로 얼굴 모르는 사람은 없다. 나이(36)보다도 오랜 시간(42년)이 지났는데도 그녀는 여전히 할리우드를 대표하는 ‘섹스 심벌’이다. 그만큼 지금까지도 그녀의 ‘이미지’가 많이 팔리고 있다는 얘기다. 먼로의 재산을 관리하는 회사가 지난해부터 지금까지 새로 계약을 맺은 파트너사만도 150개에 달한다.

7위는 비틀스 멤버 조지 해리슨 (700만달러)
‘아니 비틀스 멤버 중에서 폴 매카트니보다 조지 해리슨이 먼저 뽑히다니?’ 하고 의문 제기하는 사람들이 있을지 모르겠는데, 이 리스트는 ‘죽은 사람들’ 대상임을 잊지 말자.
리드 기타인 조지 해리슨이 작곡이나 노래로는 비틀스에서 기여도가 낮을지 몰라도, 비틀스 앨범이 팔릴 때마다 로열티의 4분의 1이 정확히 해리슨에게 돌아간다. 비틀스가 해체된지 30년이 지났지만 지난해에도 비틀스 앨범은 900만장이나 팔렸다.

8위는 작곡가 어빙 베를린 (700만달러)
개인적으로 생각하기엔 엘비스 프레슬리나 비틀스가 되지 못할 바에야 캐롤 남기는 게 최고다. 매년 크리스마스만 되면 팔리고 거의 매년 새로운 가수에게 리메이크 되니까. ('어바웃 어 보이'의 백수 청년 휴 그랜트가 평생 직장도 없이 어떻게 먹고 사는지 기억하는가? 바로 할아버지가 만든 캐롤의 로열티다!)
매년 연말이면 전세계에서 흘러나오는 캐롤 ‘화이트 크리스마스’와 국가적 중요 행사가 있을 때마다 불리우는 미국인의 애창곡 ‘갓 블레스 어메리카’의 작곡가인 어빙 베를린은 이스라엘 출신으로 뉴욕 거리에서 동전 몇푼을 구걸하기 위해 노래를 부르던 가난한 이민자였다. 그러나 그가 남긴 음악은 이제 ‘어메리칸 뮤직’을 정의한다고 일컬어진다.

9위는 레게의 전설 밥 말리 (700만달러) ‘I Shot The Sheriff’ ‘No Woman No Cry’를 부른 자메이카 출신 레게 가수. 80년까지 10장의 앨범을 냈으며, 1981년 사망한 뒤 3년 만에 나온 그의 히트곡 모음 앨범은 2000만장 넘게 팔렸다. 음악 뿐 아니라 헤어 스타일로도 ‘레게의 전설적 스타일’을 구축했다.(‘레게’라는 이름은 자메이카 토속음악에서 나왔다)

10위는 작곡가 리처드 로저스 (650만달러) 줄리어드 음대의 전신인 맨해튼 음악학교 출신. 대본작가 겸 작사가인 오스카 해스타인 2세와 콤비를 이뤄 ‘오클라호마!’ ‘남태평양’ ‘왕과 나’ 등의 뮤지컬을 작곡했다. ‘도레미 송’ ‘에델바이스’ 등 주옥같은 노래들을 담은 ‘사운드 오브 뮤직(1959)’은 이 콤비의 마지막 작품으로, 브로드웨이 뮤지컬의 고전이 됐으며 줄리 앤드류스 주연으로 영화화된 작품도 뮤지컬 영화의 고전으로 남았다. (사진 출처는 포브스)
Posted by Ozahir
,

티스토리툴바